📋 档案资料
荆门高新区汽车产业链正在经历一轮密集扩能。据中国经济时报报道，领投科技汽车零部件项目工艺设备已全面进场，冲压、焊装、涂装三大车间核心设备陆续开始装配。这个总投资17.8亿元的项目从土建转入设备安装阶段，目标是4月底实现首台车下线。
领投科技投产后，荆门高新区的整车年产能将从15万辆直接拉升至30万辆，翻了一倍。这背后是链主企业长城汽车的持续加码。2025年，长城荆门基地生产整车21.9万辆，产值478.56亿元，带动40余家产业链企业扎堆，零部件本地配套率已超30%。
跟着链主扩产的配套企业不在少数。诺博汽车投资1.14亿元扩建产线，年产8万台套汽车座椅；精工汽车扩建底盘装配线和焊接线；曼德汽车更是砸了3.2亿元，投产后年产55万套汽车空调、101万套冷却芯体、20万套风扇和32万台汽车冰箱。
本土企业也没闲着。驰峰机械投资2200万元新建全流程生产线，从单一冲压扩展到冲压、焊接、表面处理一体化，产品打进了奇瑞、岚图的供应链。该企业此前物流成本占比高达10%，全流程投产后成本大幅下降。